除卡樂比之外，還發(fā)現(xiàn)日本養(yǎng)命酒(YOMEISHU)、新瀉大米等疑似來自核污染區(qū)的日本產(chǎn)品，雖已被阿里平臺全面清查，但仍在一些平臺有銷售。

根據(jù)鈦媒體TMTbase全球數(shù)據(jù)庫顯示，1398家徹底關(guān)閉的創(chuàng)業(yè)公司中，電子商務、本地生活、社交、企業(yè)服務、文化娛樂為重災區(qū)，關(guān)閉數(shù)量分別為218家、141家、134家、128家、123家QQ群的公告欄里，寫著這么幾行大字： 過去兩天，這些用戶嘗試了撥打12315、找工商部門投訴、報警等多種方式，但沒有起到任何效果。

而對于眾多用戶的退款訴求，李宇承諾“會有退款途徑”。很難想象，這家號稱拿過2000萬美元投資的公司會在一夜之間消失無蹤。因為線上的便捷性而忽略線下的復雜性，可能是互聯(lián)網(wǎng)最容易讓人忽視的危險。

友友用車的服務突然停掉，沒有任何通告，也沒有可用的聯(lián)系途徑，這讓他們擔心：自己的錢會像很多P2P用戶一樣被創(chuàng)始人卷跑。第一，私家車共享無法在服務上做到標準化，無法保證接單率和及時反饋訂單;第二，P2P模式獲取車源的成本太高，但使用效率卻差強人意。

李宇說：“明天(3月10日)官網(wǎng)會有正式的通知。

看起來，他們拿這家“失聯(lián)”數(shù)天的公司毫無辦法，只能求助于媒體曝光。這里有個有趣的例子，就是無印良品在日本誕生的時候，本身這個品牌在日文中意為“無品牌標志的好產(chǎn)品”，即這個產(chǎn)品在其包裝和設計上都沒有品牌形象的突出或露出，所以人們可以沒有負擔的把其作為追求性價比的選擇(就像穿校服一樣)。

去年全年的風口就是直播和自行車，今年剛?cè)戮湍艹鰜砦鍌€小風口，我覺得已經(jīng)很了不起了。畢竟如果做到了大眾認可的且遍布廣泛的便利店，那么什么產(chǎn)品能夠被選中、被大眾所熟知，就都歸于便利店的話語體系內(nèi)了。

但是這些游戲會成為成功的游戲嗎?我覺得會。那既然焦慮是因，就要看這些產(chǎn)品如何真正解決焦慮感。